Guy Martin erkundet die Welt der Elektrofahrzeuge und versucht, einen neuen Weltrekord für das schnellste straßenzugelassene Batteriefahrzeug auf einem kilometerlangen Drag Strip aufzustellen. Das Fahrzeug, das er wählt, ist ein klassischer Volkswagen Käfer, ausgestattet mit modernster Tesla-Technologie, die es dem leichten, 50 Jahre alten Klassiker ermöglicht, die meisten Supersportwagen schneller zu beschleunigen. Neben dem Rekordversuch nutzt Guy auch die Gelegenheit, so viel wie möglich zu lernen über den heutigen Stand des Elektromotors in Großbritannien. Er unternimmt einen ehrgeizigen 1.100 Meilen langen Roadtrip nach John o'Groats, um die Ladeinfrastruktur des Landes zu testen, und teilt die Reise mit seiner Freundin Sharon, um ihre lautstarken Ansichten darüber zu hören, warum Elektroautos nicht jedermanns Sache sind. Guy arbeitet auch bei Battery Abuse Ziel des Zentrums ist es, ein Elektrofahrzeug in Brand zu setzen und herauszufinden, ob die darin enthaltenen Chemikalien es wirklich gefährlicher machen als sein Benzinäquivalent, bevor eine Reihe batteriebetriebener Fahrzeuge der nächsten Generation getestet werden, vom schnellsten Bus der Welt bis hin zu einem 116.000 Porsche. Auf das 15.000-Meter-Fahrrad, das so leistungsstark ist, stürzte Simon Cowell mit einem und brach sich den Rücken. Und um zu beweisen, dass es relativ einfach ist, was sie alle antreibt, demonstriert Guy die Wissenschaft hinter all diesen Maschinen, indem er aus einer Kartoffel eine Batterie und aus Büroklammern einen Motor herstellt. Am Ende seines Abenteuers ist Guy in der Lage, die erste Frage zu beantworten Autofahren heute: Sollte man ein Elektroauto kaufen?